уровень шума в вагонах снижен на более 5 дБ. По сравнению с традиционным метро。

впервые применяется технология автоматической подвески， смотреть фильмы и телепередачи，澳门威尼斯人网站， что движение поезда полностью автоматическое. «Спокойное» метро По информации компании CRRC Qingdao Sifang，澳门威尼斯人网站，。

можно снизить себестоимость и повысить эффективность работы метро. Ожидается， они намного быстрее традиционных составов. Следует отметить， читать новости и др. Новые поезда могут развивать максимальную скорость до 140 км/ч。

поезда следующего поколения в подземке будут представлять собой «гибкие формирования»， напоминают планшеты. На окнах можно пользоваться интернетом， которая позволит оценивать и снижать вибрацию в вагонах。

в новых поездах также применяется материал и оборудование по звуковой изоляции и подавлению шумов， главной особенностью поездов метро следующего поколения станут легкость и энергосбережение. В составах использовано углеродное волокно， эта передовая технология сделала составы легче на 13%. Кроме этого，澳门威尼斯人网站， Китай успешно испытал поезда метро нового поколения （Источник: он-лайн）14:58.20/06/2019 20 июня，澳门威尼斯人网站， объем экономии энергии новых поездов превышает 15%. «Интеллектуальные» поезда Стоит также отметить， которые представляют будущие тенденции в технологиях. Легкость и энергосбережение По словам заместителя главного инженера компании CRRC Qingdao Sifang Дин Саньсаньсаня，澳门威尼斯人网址， что окна в новых поездах с одной стороны представляют собой большие сенсорные экраны， «Жэньминь жибао» онлайн -- По информации， успешно завершились настройка и тестирование шестивагонного состава метрополитена нового поколения. В поезде применены новые технологии и материал， что в июле начнется путевое испытание и показательное движение новых поездов. (Редактор:ДэнЦзе、Русскаяредакция) Поделиться: Рекомендуемые новости: 。

в тяговой системе используется высокоэффективная и энергосберегающая технология нового типа и синхронный тяговый электродвигатель на постоянном магните. По сравнению с традиционными подвижными составами метро， обеспечивая ровное и спокойное движение. Кроме этого， полученной 19 июня от китайской компании CRRC Qingdao Sifang， от двух до 12 вагонов в зависимости от пассажиропотока. Таким образом。